Nông nghiệp không tránh khỏi dịch bệnh thiếu hụt lao động ở Mỹ. Người nông dân đang phải vật lộn để có được những mặt hàng thiết yếu mà họ từng coi là điều hiển nhiên; pallet để vận chuyển sản phẩm trên; hộp để đưa sản phẩm vào; người lái xe để vận chuyển sản phẩm. Ricky Powe, nông dân trồng rau ở Nam Georgia, cho biết tất cả có thể là do thiếu lực lượng lao động.
“Khi mọi người không đi làm, họ không làm pallet. Họ không cắt gỗ để làm pallet. Đó là một hiệu ứng quả cầu tuyết và chúng tôi sắp đạt được thành tựu sau sáu tháng nữa, ”Powe nói.
“Tôi có thể có tất cả sản phẩm tôi muốn tại ruộng nhưng nếu tôi không có thùng để bỏ vào, không có xe tải để giao hàng thì tôi sẽ ở đâu? Hiện tại tôi đã có các hộp tại RPC, đây là các hộp có thể tái sử dụng. Họ không thể kêu gọi mọi người rửa hộp đủ nhanh. Khi họ đã rửa sạch chúng, chúng tôi không thể yêu cầu xe tải giao chúng. Đó là một chu kỳ quay ngoài tầm kiểm soát vì không ai làm việc. "
Quá thoải mái?
Powe sản xuất cà chua, ớt, dưa chua, bí vàng, bí xanh và đậu nửa chạy ở hạt Grady, Georgia. Anh ấy muốn mọi người nhận ra rằng chỉ vì họ có tiền và đủ khả năng để không phải làm việc tạm thời, đó không phải là câu trả lời lâu dài.
“Mọi người nói tốt rằng tôi không cần phải làm việc, tôi có tiền. Tiền trong túi của bạn sẽ không đáng giá hai xu nếu bạn không có một số thực phẩm để mua, một thứ gì đó để ăn hoặc một thứ gì đó để uống, ”Powe nói. “Mọi người đã hết hồn và cố gắng lau mông của bạn bằng giấy vệ sinh. Bạn có thể sống mà không có điều đó. Nhưng nếu bạn không có một số cách để cung cấp nước và một số cách để nuôi dưỡng cơ thể, bạn sẽ gặp vấn đề. Chúng tôi đang đi đến đó. "
Người trồng trọt bày tỏ lo ngại về thiếu pallet điều đó được ước tính sẽ kéo dài ít nhất cho đến tháng XNUMX. Nó có thể là một cửa sổ hẹp cho các nhà sản xuất rau và cây trồng đặc sản. Florida đang ở giữa mùa của nó. Georgia và Alabama gần bắt đầu thu hoạch. Sẽ cần nhiều pallet hơn khi sản phẩm được chuyển đi.
Powe cũng nói thêm rằng có tình trạng thiếu tài xế xe tải.
“Tôi đã gặp một anh chàng ở PFG (Performance Food Group). Anh ấy cho biết ở (khu vực trung tây đến phía tây) nơi có một số địa điểm chị em của họ, họ đang cung cấp khoản tiền thưởng 15,000 đô la khi đăng nhập và bất cứ nơi nào từ 80,000 đến 90,000 đô la một năm để chạy xe tải giao đồ ăn và họ không thể nhận bất cứ ai để làm điều đó. Anh chàng này được cho là sẽ gặp tôi vào tuần trước và anh ta phải hủy bỏ vì anh ta là giám đốc nhà máy, pho mát lớn của toàn bộ thương vụ và anh ta đang trên một chiếc xe tải để giao hàng, ”Powe nói.
Khi nào nó kết thúc?
Lao động, luôn là một nút thắt đối với nông dân Hoa Kỳ, là một vấn đề phức tạp ngày càng gia tăng mối quan tâm của hầu hết người trồng. Trong thập kỷ qua, Belk đã chạy quảng cáo trên các tờ báo địa phương để tìm kiếm nhân viên nông trại ở ba bang, và đưa ra mức lương rất tương xứng, đảm bảo 75% giờ làm việc, nhà ở và phương tiện đi lại miễn phí. Trong khoảng thời gian 10 năm, anh ấy đã nhận được hai câu hỏi về cơ hội việc làm và không có khách hàng tiềm năng nào được đưa ra cho cuộc phỏng vấn theo lịch trình. Nói tóm lại, tình huống của Belk không phải là duy nhất, và các mô hình tương tự cũng phổ biến ở nông trại.
Ông nhấn mạnh: “Đó không phải là việc thu hút những người thuê địa phương. “Một số nhân viên giỏi nhất là những người địa phương được thuê, nhưng những người đó đặc biệt và khó tìm nhất. Sự thật khó là lực lượng lao động chúng tôi có không muốn làm công việc đồng áng. Điều đó khiến những công nhân H-2A, những người thường có tay nghề cao và thực sự muốn ở đây, trở nên có giá trị hơn nhiều ”.